Un projet 100% étudiant
Nous sommes HYCE, une équipe d’étudiants de l’ESTACA (école supérieure des techniques aéronautiques et construction automobile).
Tous passionnés par le sport automobile et les émotions qu’il nous procure. Comme beaucoup de passionnés, nous sommes soucieux de l’avenir de ce sport, le monde entier se questionne à ce sujet, beaucoup d’hypothèses sont mises sur la table pour rendre cette pratique plus respectueuse de l’environnement : utilisation de biocarburant, passage des véhicules à l’électrique, utilisation de la technologie hybride ...
Toutes ces propositions ont leurs avantages et leurs inconvénients.
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Mais depuis quelques années déjà une solution ressort plus que les autres : un futur basé sur l’hydrogène. Nous avons choisi cette technologie pour réaliser notre projet. Nous sommes convaincus que l'hydrogène est la meilleure solution pour représenter les valeurs du sport automobile.
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Mais alors, pourquoi l’hydrogène et pas une autre technologie ? Nous vous invitons à jeter un coup d’œil à notre rubrique : L’hydrogène,
Le rétrofit d’une voiture de course prototype à l’hydrogène, c’est notre objectif !
Notre ambition est de montrer au grand public les avantages et le potentiel de l’hydrogène dans l’automobile. Dans l'optique de concilier performance et écologie, notre mission est de réaliser le rétrofit d’un prototype (type course) à l’hydrogène.
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Mais qu’est-ce qu’un rétrofit ? C'est un processus qui consiste à modifier le fonctionnement d’un véhicule afin de le faire fonctionner avec une source d’énergie différente de celle pour laquelle il a été initialement conçu.
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Un rétrofit peut être réalisé sur n’importe quel véhicule, certes, mais le choix de prendre un prototype n’est pas anodin. Les prototypes sont des véhicules alliant performance et aérodynamisme, ce qui nous permettrait dev viser un nouveau record historique…
Nürburgring
Nous voulons ainsi montrer au grand public que l’hydrogène et le moteur à combustion interne sont le futur du sport automobile et que les performances atteignables peuvent rivaliser et même battre celles des voitures thermiques traditionnelles.
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Pour cela rien de mieux que de réaliser le record du tour le plus rapide dans la catégorie hydrogène sur le circuit mythique du Nürburgring .
Mondialement connu avec un tracé de 20km, et 73 virages, ce circuit est la référence de performance pour un véhicule sportif. C’est ici que les constructeurs automobile testent leurs voitures pour montrer leurs niveaux de performance et de fiabilité.
Un projet en phase avec les enjeux environnementaux de notre mobilité
Dans cette dynamique européenne de mettre tout en œuvre pour être des citoyens plus respectueux de l’environnement, nous voulions nous investir pour trouver les meilleures solutions pour arriver à la neutralité carbone en 2050.
Le projet HYCE est une démarche sportive mais avant tout écologique : en effet le choix de l’hydrogène repose sur ses propriétés vertes : sa combustion produit principalement de l’eau, effaçant cette production de gaz à effets de serre néfaste à notre environnement.
HYCE a pour volonté de montrer aux passionnés d’automobile et des transports en général, que l'écologie ne rime pas avec restriction, mais plutôt avec innovation.
